鼓励汽车消费政策即将实施

报告名称：中国宏观经济政策报告（2001年第二期）

栏目名称：政策取向

关键字：汽车消费政策

日期：2001年02月29日

鼓励汽车消费政策即将实施

　　日前，经过多轮讨论与反复，一系列鼓励汽车消费的政策已经确定，即将实施。有分析指出：这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。
　　据透露，即将出台的鼓励汽车消费政策的宗旨是鼓励私人轿车消费，尤其是鼓励节能经济型轿车消费，主要将从四个方面着手：（1）在使用费用方面，建立以燃油税为主体的税收体系，清理不合理的费用；（2）在使用条件方面，协调城市管理和交通管理方面的矛盾，加强停车场建设和管理；（3）在金融支持方面，鼓励金融机构发展汽车消费信贷业务；（4）在鼓励经济型轿车方面，将安排气量实现能够差别消费税率，并规定城市只能根据情况对汽车保有量进行限制，不得对小排量汽车实行差别限制。
　　另外该政策还对汽车强制报废和旧车流通作了相应规定。
　　我国作为全球最后一个极具潜力的汽车消费市场，目前已成为国际汽车厂商争相角逐的“盘中餐”。对此，我国政府审时度势，及早出台了鼓励汽车消费政策，进一步拓宽了消费领域，有力拉动了经济增长，给汽车生产消费提供了一个良好的社会环境和相应的配套政策。
　　有关专家认为，汽车消费环境将趋于宽松，但对于中国汽车行业和汽车市场而言，长期意义大于短期意义，结构效用大于总量效用，短期内不可寄望太高。
　　据悉，目前人们抱有热切期望的政策主要集中在三个方面：一是减少汽车使用费用，二是取消对车辆购买的限制，三是加强汽车使用环境的建设。这些方面，新的鼓励汽车消费的政策并没有太大的操作空间，但对于中国汽车工业和汽车市场长远发展，意义深远。

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